近日，工信部裝備工業(yè)發(fā)布官方統(tǒng)計，數(shù)據(jù)顯示2018年1月至10月，我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為118452臺(套)，同比增長8.7%，10月當(dāng)月產(chǎn)量為9590臺(套)，比上年同月下降3.3%。

　　在看另一組數(shù)據(jù)：在2018年1月至8月，工業(yè)機器人產(chǎn)量101717臺(套)，才剛剛突破十萬，年內(nèi)累計同比增長19.4%，這是2016年初以來首次低于20%;2018年9月，國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量為11448臺(套)，去年同期為13085臺(套)，產(chǎn)量為歷史最高，兩者相比，降幅達-16.4%。

　　同時，行業(yè)規(guī)范正在穩(wěn)步推進，今年4月份，工信部公示了一份符合《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單，該名單基于2016年底發(fā)布的《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件》和2017年發(fā)布的《工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)<工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范管理實施辦法>的通知》這兩項展開的，該名單的公布也在一定程度上起到模范作用，希望能鼓勵行業(yè)技術(shù)進步、規(guī)范競爭行為、促進安全生產(chǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，主要原因是工業(yè)機器人下游市場汽車行業(yè)增長乏力，同時下半年以來的下游客戶需求下滑帶來資本開支放緩開始顯現(xiàn);或許3C、鋰電池、醫(yī)療及陶瓷衛(wèi)浴等行業(yè)將成為新的增長點。汽車行業(yè)工業(yè)機器人一直是主力市場，但目前趨于飽和狀態(tài)，加上受小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策取消、新能源補貼力度降低、汽車進口關(guān)稅降低等影響，中國汽車市場將繼續(xù)延續(xù)緩慢增長勢態(tài)，從而影響汽車工業(yè)機器人的增長，或許只剩下電動汽車行業(yè)的發(fā)展為中國工業(yè)機器人市場提供新的增長動力。3C電子行業(yè)中，傳統(tǒng)PC、平板、智能手機、智能硬件等產(chǎn)品快速的更新?lián)Q代要求產(chǎn)線生產(chǎn)設(shè)備也處于快速更新狀態(tài)，因此對3C工業(yè)機器人也有著巨大需求;新興3C行業(yè)雖處于起步，增長速度近幾年處于40%左右，不容小覷。另外就是鋰電池行業(yè)處于快速發(fā)展階段，多個環(huán)節(jié)的需求、諸多鋰電池項目處于上馬及升級改造階段，重重催生了鋰電池行業(yè)的大量需求。

　　預(yù)計工業(yè)機器人銷售將繼續(xù)保持兩位數(shù)的快速增速，銷量預(yù)計16萬臺左右。工業(yè)機器人銷量回歸理性，未來真正具備產(chǎn)品競爭力，產(chǎn)業(yè)一體化布局的優(yōu)勢企業(yè)有望在行業(yè)中走出來，引領(lǐng)國產(chǎn)工業(yè)機器人行業(yè)更加良性的發(fā)展。