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熱門(mén)新聞 / 熱點(diǎn)新聞
2024 - 10 - 31
點(diǎn)擊次數(shù): 106
隨工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備向精密化、精細(xì)化、智能化發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)于自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備廠商提出了更為嚴(yán)苛的要求:位置精度更高、速度響應(yīng)更快、力量控制更精準(zhǔn)、產(chǎn)能密度更高,如何提升精密制造的生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)能成為了困擾企業(yè)的難題,更是眾為興為之精進(jìn)的方向。在此背景下,眾為興四軸SCARA機(jī)器人在2024年迎來(lái)了重磅升級(jí),在高精度、柔性化、智能化等方面性能獲得了全面提升。全面煥新SCARA機(jī)器人全系列精工升級(jí)為更好地賦...
2024 - 08 - 13
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根據(jù)行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)表明:2023年眾為興SCARA機(jī)器人出貨量全球第四,作為國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的頭部品牌,眾為興多年來(lái)一直穩(wěn)居工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的前列。眾為興作為國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的老牌廠家,自2002年成立以來(lái),歷經(jīng)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)展的多次變革,始終積極擁抱市場(chǎng)的變化,從產(chǎn)品自主研發(fā)、銷售、以及售后服務(wù),堅(jiān)持以客戶為中心,專注為客戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)機(jī)器人、運(yùn)動(dòng)控制等產(chǎn)品解決方案。作為行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)...
2023 - 12 - 04
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11月28日,由大悅城控股華南大區(qū)公司主辦的“聚力同行,悅見(jiàn)未來(lái)”之走進(jìn)園區(qū)優(yōu)秀企業(yè)新時(shí)達(dá)眾為興活動(dòng)成功舉辦。來(lái)自大悅?cè)A南產(chǎn)業(yè)園的30余家企業(yè)高管深入新時(shí)達(dá)眾為興考察交流,圍繞智能制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、未來(lái)合作機(jī)遇進(jìn)行了充分的交流和深度的討論。座談會(huì)上,新時(shí)達(dá)眾為興市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人為考察團(tuán)簡(jiǎn)要地介紹了企業(yè)發(fā)展歷程、主要產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域、研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)能規(guī)劃布局、客戶合作情況等內(nèi)容;同時(shí)表示,公司將依托集團(tuán)優(yōu)勢(shì)...
2023 - 11 - 20
點(diǎn)擊次數(shù): 151
按下啟動(dòng)鍵,兩臺(tái)機(jī)械臂便能模擬手指,在琴鍵上協(xié)同彈奏出《我和我的祖國(guó)》、《東方之珠》等多首耳熟能詳?shù)男?。這一科技感十足的新奇場(chǎng)景,由新時(shí)達(dá)眾為興專業(yè)設(shè)計(jì)與搭建,隨著近日寶安區(qū)會(huì)展高線公園“寶安科技+文創(chuàng)展館”的落成,已正式與廣大市民和游客見(jiàn)面。  為實(shí)現(xiàn)第二十五屆高交會(huì)寶安展區(qū)高規(guī)格延伸,寶安區(qū)投資推廣署、區(qū)科技創(chuàng)新局、區(qū)工業(yè)和信息化局等多個(gè)職能局及各街道結(jié)合實(shí)際情況,利用高線公園二層公共區(qū)域的...
2023 - 11 - 13
點(diǎn)擊次數(shù): 133
11月3日下午,由深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市中小企業(yè)服務(wù)局主辦的“寶安供需對(duì)接會(huì)(榮耀專場(chǎng))”在寶安區(qū)成功舉行。新時(shí)達(dá)眾為興作為運(yùn)動(dòng)控制和機(jī)器人行業(yè)引領(lǐng)性企業(yè),受邀列席此次會(huì)議,與榮耀終端有限公司以及寶安區(qū)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商交流對(duì)接,共同促進(jìn)電子消費(fèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為榮耀陣營(yíng)添加新動(dòng)力。 活動(dòng)中,各與會(huì)企業(yè)代表紛紛分享了各自公司的總體情況、采購(gòu)情況以及堅(jiān)守的原則,其中新時(shí)達(dá)眾為興從運(yùn)動(dòng)控制到...
2023 - 08 - 10
點(diǎn)擊次數(shù): 178
“神獸”出籠,暑假如何度過(guò)?為豐富職工子女暑假生活,促進(jìn)職工與子女之間的情感交流,近日,新時(shí)達(dá)旗下子公司眾為興舉辦2023年“候鳥(niǎo)計(jì)劃”夏令營(yíng)系列活動(dòng)?! 〉谝粓?chǎng)活動(dòng)于7月17日開(kāi)啟,當(dāng)天中糧智造科技園職工活動(dòng)中心熱鬧非凡,35名新時(shí)達(dá)眾為興職工子女走進(jìn)“非遺手工制作小課堂”,率先拉開(kāi)此次夏令營(yíng)的帷幕?! ≈袊?guó)結(jié)、面塑、剪紙、扎染、折紙、京劇臉譜……這些非遺統(tǒng)統(tǒng)被搬上了小課堂。通過(guò)連續(xù)5天35場(chǎng)的...
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寶安區(qū)福海街道埝田社區(qū)新塘路
93-1號(hào)中糧制造科技園(P1棟)
發(fā)布時(shí)間: 2019 . 04 . 18
2019年第一季度全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)59.8億美元,其中,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為34.7億美元,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為18.5億美元,特種機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為6.6億美元;我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為18.9億美元,其中工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為12.7億美元,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為4.7億美元,特種機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為1.5億美元。 圖12019年第一季度全球及我國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)結(jié)構(gòu)(億美元)具體到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,在全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),搬運(yùn)機(jī)器人銷量最高,規(guī)模達(dá)到20.4億美元,其次為裝配機(jī)器人,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5.5億美元。服務(wù)機(jī)器人層面,全球家用服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人和公共服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)分別為8.3億美元、5.2億美元和5.0億美元,其中家用服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模占比最高達(dá)45%。特種機(jī)器人層面,軍事應(yīng)用機(jī)器人、極限作業(yè)機(jī)器人和應(yīng)急救援機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模分別為3.2億美元、2.2億美元和1.2億美元。 圖2 2019年第一季度機(jī)器人各應(yīng)用場(chǎng)景的市場(chǎng)規(guī)模占比(全球)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到12.7億美元,搬運(yùn)機(jī)器人規(guī)模為8億美元,占比達(dá)63%,其次為裝配機(jī)器人,規(guī)模為2.2億美元,比焊接機(jī)器人占比高出6個(gè)百分點(diǎn)。服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4.7億美元。其中,家用服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人和公共服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模分別為2.4億美元、1.2億美元和1.1億美元。特種機(jī)器人...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 04 . 12
互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)迅速發(fā)展,對(duì)推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程起到關(guān)鍵作用,尤其是信息技術(shù)對(duì)于數(shù)據(jù)的強(qiáng)大計(jì)算和分析能力為制造業(yè)發(fā)展開(kāi)辟嶄新的發(fā)展空間,IT和OT的融合越來(lái)越受到制造企業(yè)的重視。伴隨新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為制造業(yè)從“顯”到“隱”的抓手,互聯(lián)網(wǎng)從“虛”向“實(shí)”的載體。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)支撐,包括數(shù)字孿生、邊緣計(jì)算、5G、IPV6、標(biāo)識(shí)解析、TSN(時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò))、PON(無(wú)源光網(wǎng)絡(luò))等都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)?!   ‰S著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推進(jìn),數(shù)字孿生被賦予了新的生命力,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)延伸了數(shù)字孿生的價(jià)值鏈條和生命周期,凸顯出數(shù)字孿生基于模型、數(shù)據(jù)、服務(wù)方面的的優(yōu)勢(shì)和能力,打通了數(shù)字孿生應(yīng)用和迭代優(yōu)化的現(xiàn)實(shí)路徑,正成為數(shù)字孿生的孵化床?!   ?shù)字孿生基于物理實(shí)體的基本狀態(tài),以動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的方式將建立的模型、收集的數(shù)據(jù)做出高度寫(xiě)實(shí)的分析,用于物理實(shí)體的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和優(yōu)化。另外,數(shù)字孿生作為邊緣側(cè)技術(shù),可以有效連接設(shè)備層和網(wǎng)絡(luò)層,成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的知識(shí)萃取工具,不斷將工業(yè)系統(tǒng)中的碎片化知識(shí)傳輸?shù)焦I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中,不同成熟度的數(shù)字孿生體,將不同顆粒度的工業(yè)知識(shí)重新組裝,通過(guò)工業(yè)APP進(jìn)行調(diào)用。因此,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是數(shù)字孿生的孵化床,數(shù)字孿生是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的重要場(chǎng)景?!   」I(yè)互聯(lián)網(wǎng)重塑數(shù)字孿生閉環(huán)    數(shù)字孿生,以...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 04 . 09
軸是電機(jī)產(chǎn)品的重要組成,不同規(guī)格的產(chǎn)品、不同使用工況的產(chǎn)品,在電機(jī)的軸上都會(huì)有不同程度的體現(xiàn)。軸的一個(gè)鮮明特征就是臺(tái)階非常集中,承載著電性能與機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)換功能。從直觀的配合關(guān)系分析,就電機(jī)本體,軸與轉(zhuǎn)子鐵芯、軸承和端蓋直接配合,就配套的設(shè)備,軸是電機(jī)與設(shè)備連接的紐帶。鑒于軸的特征性功能,軸的設(shè)計(jì)、加工和維護(hù)就顯得特別重要?!   ≥S的車削一般都分為粗車與精車兩道工序,一般情況下,分別在兩臺(tái)精度不同的車床上進(jìn)行,這樣安排工序是比較經(jīng)濟(jì)的?!   淖置娴囊饬x理解,軸的粗車貌似不重要,但一些問(wèn)題往往是由于這個(gè)環(huán)節(jié)處理不當(dāng)所致,如,在生產(chǎn)加工過(guò)程中的黑皮車不起、中心孔受到損傷等問(wèn)題?!   【囀鞘馆S獲得所需要的尺寸持度和表面粗糙度。精車的要求較高,應(yīng)由熟練工人在較精密的車床上進(jìn)行。如果粗車后軸的中心孔受到磨損時(shí),必須重新修正中心孔,以得到精確的加工定位基準(zhǔn),然后才能進(jìn)行精車?!   ‰姍C(jī)軸粗車加工介紹    粗車是切除軸坯的大部分加工余量,獲得與軸相似的輪廓形狀和精車所需要的加工余量。為了提高生產(chǎn)率,力求在單位時(shí)間內(nèi)能切下最大數(shù)量的切屑。因此,粗車時(shí)切削量大,工作溫度高,要求車床動(dòng)力大,夾緊牢固?!   〈周嚂r(shí)所用的裝夾方法頗多。一般把軸的一端用四爪卡盤(pán)夾緊,另一端用頂尖(一般用活動(dòng)頂尖)頂住。這種方法裝夾牢固,振動(dòng)小,但需調(diào)頭車削。如用雞心夾頭裝夾的情況,軸的一端套在車頭的死頂尖...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 04 . 02
德國(guó)工業(yè)4.0的概念是在2011年正式發(fā)布落地,對(duì)制造業(yè)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。自此,“德國(guó)制造”也越來(lái)越響亮。越來(lái)越多的國(guó)家企業(yè)開(kāi)始效仿德國(guó)的制造業(yè)模式,對(duì)本國(guó)的制造業(yè)改造升級(jí)?!   ≡诠I(yè)4.0的新型商業(yè)模式之下,衍生出很多新的市場(chǎng)需求,也正因此,許多初創(chuàng)公司破繭而出,囊括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機(jī)器人、3D打印、知識(shí)工作自動(dòng)化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能等行業(yè)領(lǐng)域?!   ±鏢AP、西門(mén)子等國(guó)際巨頭,紛紛攜手這些初創(chuàng)企業(yè),通過(guò)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)打造建立新的連接平臺(tái),比如車間設(shè)備上的智能產(chǎn)品、鐵路機(jī)車上運(yùn)行的設(shè)備、化工廠的閥門(mén)等等來(lái)收集大數(shù)據(jù),提高生產(chǎn)效率,大大縮短生產(chǎn)周期。    在德國(guó),很多中小企業(yè)是德國(guó)制造業(yè)的生產(chǎn)基石,盡管這些企業(yè)的規(guī)模都不大,但在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域里都是領(lǐng)先者。西門(mén)子官網(wǎng)上解釋工業(yè)4.0,其核心就是智能制造。通過(guò)嵌入式的處理器、存儲(chǔ)器、傳感器和通信模塊,把設(shè)備、產(chǎn)品、原材料、軟件聯(lián)系在一起,使得產(chǎn)品和不同的生產(chǎn)設(shè)備能夠互聯(lián)互通并交換命令?!   ∥磥?lái)工廠是一個(gè)自行優(yōu)化、自動(dòng)控制生產(chǎn)的制造模式,最終萬(wàn)物互聯(lián)是全球產(chǎn)業(yè)唯一的生產(chǎn)模式,目前,德國(guó)在制造業(yè)的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)已經(jīng)起到了領(lǐng)頭的作用,但是如何實(shí)現(xiàn)智慧連接是當(dāng)前各企業(yè)需要思考的難題之一?!   ≈袊?guó)智能制造    自第四次工業(yè)革命開(kāi)始,中國(guó)一直在引進(jìn)德國(guó)的制造模式,盡管道路坎坷,但是前進(jìn)的方向是對(duì)的?!  ?..
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 04 . 01
5G是今年最熱議的話題,物聯(lián)網(wǎng)浪潮已經(jīng)全面到來(lái),IoT這個(gè)詞相信大家也都不陌生了!5G是迎接工業(yè)4.0時(shí)代的前奏,是工業(yè)制造業(yè)強(qiáng)有力的助推器。今年兩會(huì)工信部部長(zhǎng)苗圩對(duì)外表示,很快會(huì)發(fā)放5G牌照。那么5G究竟能給制造業(yè)帶來(lái)什么呢?    2019年被稱作“5G元年”,5G技術(shù)將賦能工業(yè)自動(dòng)化、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能設(shè)備等領(lǐng)域?!   ∥覀儊?lái)看看5G的特點(diǎn)!    ★5G下載速度非??欤幻腌娤螺d一部高清電影;    ★5G網(wǎng)絡(luò)下能同時(shí)驅(qū)動(dòng)大量的智能硬件;    ★5G幾乎沒(méi)有延時(shí)(4G延時(shí)0.045秒,5G延時(shí)0.001秒);    ★5G通過(guò)無(wú)所不在的智能硬件,破除了APP傳統(tǒng)局限的被動(dòng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)數(shù)據(jù);    ★D2D:在5G 時(shí)代,同一基站下的兩個(gè)用戶,如果互相進(jìn)行通信,他們的數(shù)據(jù)將不再通過(guò)基站轉(zhuǎn)發(fā),而是直接從設(shè)備到設(shè)備?!   ?G具有高速率、低延時(shí)、云智能的特性,基于數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、處理、連接等優(yōu)勢(shì)將給機(jī)器人行業(yè)帶來(lái)巨大的改變?!   ?G能帶來(lái)什么?    更快的交互速度,萬(wàn)物互聯(lián)    目前4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)具有大約50ms的往返延遲,而5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)延低至前所未有的1 ms;此外,5G下行峰值速率20Gbps,它的速率達(dá)千兆級(jí)4G網(wǎng)絡(luò)的20倍。數(shù)據(jù)傳輸可以實(shí)現(xiàn)“D2D”(Device to Device),能夠同時(shí)連接更多設(shè)備, 5G技術(shù)可以開(kāi)啟真正的“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代?!   ?..
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 03 . 26
毫無(wú)懸念,互聯(lián)網(wǎng)和人工智能將成為2019年全國(guó)兩會(huì)上炙手可熱的話題之一。政府的鼎力支持、業(yè)界的奮力奔跑、大眾的持續(xù)關(guān)注,讓該領(lǐng)域熱度不減、新意頻增。的確,近年來(lái),人工智能技術(shù)給諸多行業(yè)帶來(lái)了方方面面的好處。人工智能技術(shù)正在重塑這我們生活的方方面面,改變著我們所處的這個(gè)世界。在人工智能技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)受著數(shù)字化的改革升級(jí),其中機(jī)器視覺(jué)起到了無(wú)可比擬的作用。機(jī)器視覺(jué)是人工智能的一個(gè)重要分支。機(jī)器視覺(jué)作為生產(chǎn)過(guò)程中關(guān)鍵技術(shù)之一,在機(jī)器或者生產(chǎn)線上,機(jī)器視覺(jué)可以檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量或指導(dǎo)機(jī)器人完成組裝工作,與整個(gè)生產(chǎn)密切相關(guān)。機(jī)器視覺(jué)就是用機(jī)器代替人眼來(lái)做測(cè)量和判斷。這項(xiàng)技術(shù)包括圖像處理、機(jī)械工程技術(shù)、控制、電光源照明、光學(xué)成像、傳感器、模擬與數(shù)字視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)等。其主要原理是機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品采集攝取目標(biāo)的圖像,然后通過(guò)圖像系統(tǒng),進(jìn)行各種運(yùn)算來(lái)抽取目標(biāo)的特征,進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備動(dòng)作。由于機(jī)器視覺(jué)可以快速獲取大量信息,而且易于自動(dòng)處理,未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)將被廣泛地用于金融行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、交通航海行業(yè)以及軍事行業(yè)領(lǐng)域等,不過(guò),機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品才剛剛起步。在國(guó)外,機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用相當(dāng)普及,主要集中在電子、汽車、冶金、食品飲料、零配件裝配及制造等行業(yè)。機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)在質(zhì)量檢測(cè)的各個(gè)方間已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于產(chǎn)品檢測(cè)和質(zhì)最的要求不斷提高,各行各業(yè)對(duì)圖像和機(jī)器...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 03 . 22
工業(yè)機(jī)器人迎來(lái)新一輪政策利好,落點(diǎn)直擊行業(yè)應(yīng)用和技術(shù)短板。據(jù)統(tǒng)計(jì),河北、江蘇、西安等多地出臺(tái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)行動(dòng)計(jì)劃,明確面向汽車、電子、電力裝備等領(lǐng)域加強(qiáng)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用;安徽、浙江、天津等地在今年地方兩會(huì)上提出應(yīng)用具體目標(biāo)。央行近期也指出,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)推動(dòng)融資等業(yè)務(wù)創(chuàng)新,強(qiáng)化對(duì)工業(yè)機(jī)器人技術(shù)短板的支持力度。業(yè)內(nèi)專家表示,目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展,正進(jìn)入提檔加速關(guān)鍵期?! ?guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為14.8萬(wàn)臺(tái)(套),比上年增長(zhǎng)6.4%。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處處長(zhǎng)左世全向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露,預(yù)計(jì)到2020年,國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元;加上系統(tǒng)集成服務(wù)在內(nèi),預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超300億美元?! 〉覈?guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展與國(guó)際相比還存在一定差距。中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所所長(zhǎng)于海斌向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,工業(yè)機(jī)器人在技術(shù)上,例如抓取、識(shí)別能力存在差距,同時(shí)不同場(chǎng)景的應(yīng)用還有待提升。左世全也表示,核心短板在于先進(jìn)感知和控制技術(shù)落后,高端精密減速機(jī)、控制系統(tǒng)還依賴國(guó)外?!  拔磥?lái)發(fā)展的著力點(diǎn),一是加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)、部件的攻關(guān);二是緊密結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景,比如工業(yè)機(jī)器人要與生產(chǎn)工藝等緊密結(jié)合?!弊笫廊f(shuō)。  針對(duì)技術(shù)短板,央行在近期發(fā)布的2018年第四季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)行報(bào)告中明確,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)推動(dòng)融資、租賃、質(zhì)押業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展,加大對(duì)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 03 . 18
近年來(lái),人工智能技術(shù)已成為國(guó)際廣泛關(guān)注的熱點(diǎn),許多發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)均圍繞新一代人工智能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行前瞻布局。人工智能正在逐漸與產(chǎn)業(yè)融合,加速經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),對(duì)生產(chǎn)和生活方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中將發(fā)揮新動(dòng)能?!   〗衲陜蓵?huì)上,2018年政府工作報(bào)告提出要加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。想要更好地發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),必須更加重視制造業(yè),賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)成為當(dāng)前新一代人工智能發(fā)展的新使命。人工智能對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能、打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的重要作用不言而喻。在推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,智能制造更是成為“風(fēng)口”聚集地?!   ∪斯ぶ悄苌?jí)創(chuàng)新解決制造業(yè)痛點(diǎn)    雖然在中國(guó)人工智能技術(shù)正加速向各個(gè)領(lǐng)域滲透,但是它在制造業(yè)的應(yīng)用仍是短板。目前中國(guó)的制造業(yè)規(guī)模變大,成本相對(duì)較低,但技術(shù)水平、科技含量、附加值方面還有待提升,這是目前整個(gè)中國(guó)制造業(yè)和中國(guó)企業(yè)面臨的比較核心的問(wèn)題?!   ?duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),站在新一輪技術(shù)變革的風(fēng)口,不僅要加深技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合,還需不斷保持創(chuàng)新,才能加速“智能+”時(shí)代的到來(lái)。不少企業(yè)已經(jīng)以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向,在投資結(jié)構(gòu)、研發(fā)方向等方面先行一步,走技術(shù)創(chuàng)新之路已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)?!   ⊥苿?dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展就不得不提升全要素生產(chǎn)率。對(duì)此,全國(guó)人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶提出,通過(guò)強(qiáng)化人工智能技術(shù)與垂直行業(yè)的結(jié)合,大力發(fā)展智能物聯(lián)網(wǎng),創(chuàng)造更多“效率紅...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 03 . 11
相較于機(jī)器人本體供應(yīng)商,機(jī)器人系統(tǒng)集成供應(yīng)商還要具有產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、對(duì)終端客戶應(yīng)用需求的工藝?yán)斫?、相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等,提供可適應(yīng)各種不同應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化成套裝備?!   漠a(chǎn)業(yè)鏈的角度看,機(jī)器人本體是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),而下游系統(tǒng)集成則是機(jī)器人商業(yè)化、大規(guī)模普及的關(guān)鍵。本體產(chǎn)品由于技術(shù)壁壘較高,有一定壟斷性,議價(jià)能力比較強(qiáng),毛利較高。而系統(tǒng)集成的壁壘相對(duì)較低,與上下游議價(jià)能力較弱,毛利水平不高,但其市場(chǎng)規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本體市場(chǎng)?!   ∧壳?,國(guó)內(nèi)的機(jī)器人企業(yè)多為系統(tǒng)集成商。根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,國(guó)內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展更接近于美國(guó)模式,即以系統(tǒng)集成為主,單元產(chǎn)品外購(gòu)或貼牌,為客戶提供交鑰匙工程。中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)基礎(chǔ)低、市場(chǎng)大。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化模式較可行的是從集成起步至成熟階段采用分工模式?!   ‖F(xiàn)階段工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成有如下特點(diǎn):    不能批量復(fù)制    系統(tǒng)集成項(xiàng)目是非標(biāo)準(zhǔn)化的,每個(gè)項(xiàng)目都不一樣,別說(shuō)100%復(fù)制,達(dá)到50%都比較難,因此比較難上規(guī)模。能上規(guī)模的一般都是可以復(fù)制的,比如研發(fā)一個(gè)產(chǎn)品,定型之后就很少改了,每個(gè)型號(hào)產(chǎn)品都一樣,通過(guò)生產(chǎn)和銷售就能大量復(fù)制上規(guī)模。而且由于需要墊資,集成商通常要考慮同時(shí)實(shí)施項(xiàng)目的數(shù)量及規(guī)模?!   ∫煜は嚓P(guān)行業(yè)工藝    由于機(jī)器人集成是二次開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,需要熟悉下游行業(yè)的工藝,要完成重新編程、布放等工作。國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商,如果聚焦于某個(gè)領(lǐng)域,通常...
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發(fā)布時(shí)間: 2019 . 03 . 07
在過(guò)去十年里,制造業(yè)、包裝和其它消費(fèi)品系統(tǒng)發(fā)展很快,尤其是在運(yùn)動(dòng)控制方面。因此,在機(jī)器開(kāi)發(fā)過(guò)程中,如何定義、處理和實(shí)施運(yùn)動(dòng)控制技術(shù),也在不斷發(fā)展。消費(fèi)者想要(并期待)高度定制化的產(chǎn)品,公司希望能夠在市場(chǎng)上獲得壟斷地位,能獲得巨大的利潤(rùn)。無(wú)論是個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)鞋、汽水瓶,還是最新定制的豪華汽車,制造獨(dú)特的產(chǎn)品都需要一個(gè)配置了運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、響應(yīng)迅速的生產(chǎn)車間,可以快速、輕松地適應(yīng)不斷變化的需求?!   ≈圃祛I(lǐng)域的最新發(fā)展要求技術(shù)和方法側(cè)重于最大限度地減少工程需求,并通過(guò)將復(fù)雜的序列分解成功能機(jī)器模塊以及將機(jī)械、電子和軟件連接在一起,來(lái)推動(dòng)機(jī)器運(yùn)動(dòng)控制的發(fā)展?!   ∠旅嫠械闹悄苓\(yùn)動(dòng)控制趨勢(shì)、過(guò)程和工具,使得OEM和機(jī)器制造商在日益靈活的環(huán)境中,最大限度的發(fā)揮其系統(tǒng)的作用。    先進(jìn)的模塊化    由于對(duì)靈活生產(chǎn)日益增長(zhǎng)的需求,現(xiàn)代機(jī)械工程已經(jīng)朝著更加模塊化的方式發(fā)展。復(fù)雜的機(jī)器需要強(qiáng)大而統(tǒng)一的自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)多軸運(yùn)動(dòng)?!   ‖F(xiàn)在,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者希望基于統(tǒng)一的架構(gòu)將機(jī)械和軟件結(jié)合在一起,以實(shí)現(xiàn)最高的效率。多年來(lái),機(jī)器制造商一直被要求提供運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)模塊,但現(xiàn)在的先進(jìn)系統(tǒng)包括結(jié)構(gòu)化和統(tǒng)一的控制技術(shù)、先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)立于制造商的標(biāo)準(zhǔn)以及靈活的定制功能?!   ∠冗M(jìn)的技術(shù)模塊可提供易于參數(shù)化的驅(qū)動(dòng)解決方案。由于具有機(jī)器人作為核心,多軸編程變得像單軸編程一樣簡(jiǎn)單(見(jiàn)圖1)。例如,在帶預(yù)編程模...
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